此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處于真空狀態,而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機還是無油螺桿機,它們在運行的過程中會產生大量的高溫,






從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機還是無油螺桿機,它們在運行的過程中會產生大量的高溫,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,進氣過程。進行拆卸、安裝工作時機件必須放在檔油盤或塹板上,不得落地放置或隨意亂放;工作完畢后必須對工作場所進行打掃和清理,恢復場地原貌。

干空氣的分子量為28.96,在0℃、760mmHg時的密度為1.293g/m3。空壓機維護保養:在維修保養時應做到“三必須”:任務前必須明確分工,有計劃有責任人,填寫認真;壓力容器和壓力管道上的閥門應平穩操作,加載和卸載應緩慢,并保持運行期間載荷的相對穩定。空壓機及輔助設備:空壓機所含儲氣罐屬于壓力容器,壓縮空壓管道屬于壓力管道,都屬于特種設備,需要按照特種設備進行管理。
